Trasa narciarska z Kasprowego Wierchu na Halę Gąsienicową jest czynna od środy, a drugi wyciąg w Kotle Goryczkowym ruszy w przyszłym tygodniu – dowiedziała się PAP w Polskich Kolejach Linowych. Narciarze wybierający się na Kasprowy muszą jednak dojść do stacji kolejki pieszo ok. 1 km z uwagi na przebudowę placu w Kuźnicach.
W Kuźnicach, gdzie zlokalizowana jest stacja kolejki linowej na Kasprowy Wierch, trwa gruntowna przebudowa placu komunikacyjnego. Jak powiedział PAP burmistrz Zakopanego Leszek Dorula, zgodnie z harmonogramem inwestycja ma zostać zakończona do końca bieżącego roku. Nowy plac będzie dwupoziomowy – pod ziemią znajdzie się przystanek dla komunikacji zbiorowej i taksówek, a w górnej części znajdzie się przestrzeń dla turystów, mała architektura czy postój dla powozów konnych. Inwestycja kosztuje ponad 21 mln zł.
Po zakończeniu robót w Kuźnicach, władze Zakopanego planują otworzyć nową linię komunikacji miejskiej na ten plac. Do tego czasu narciarze i turyści chcący dostać się do stacji kolejki na Kasprowy Wierch, mogą dojechać komunikacją zbiorową tylko do przystanku zlokalizowanego ok. 1 km poniżej Kuźnic, czyli u zbiegu ulic Przewodników Tatrzańskich i Karłowicza. Ostatni odcinek trzeba pokonać pieszo.
Budowa w Kuźnicach jest ostatnim etapem prac przy budowie Centrum Komunikacyjnego w Zakopanem. W ramach inwestycji powstał już m.in. dworzec kolejowy i autobusowy oraz wielopoziomowy parking za blisko 80 mln zł.
Kasprowy Wierch (1987 m n.p.m.) to najwyżej położona stacja narciarska w kraju i jedyne w Polsce stoki typu alpejskiego. Trasa narciarska ze szczytu Kasprowego Wierchu do Doliny Gąsienicowej ma długość 1200 metrów, a w Dolinie Goryczkowej 2100 m.
(PAP)
