Niezwłocznego wstrzymania prac i ponownego opracowania projektu dojazdu do
Małopolskiego Centrum Nauki Cogiteon w Krakowie domagają się inicjatorzy obywatelskiego projektu uchwały Rady Miasta. Sprawą wkrótce zajmą się radni, ale nawet ich poparcie dla przeciwników nowej drogi nie musi oznaczać, że jej budowa zostanie wstrzymana, a dojazd zostanie poprowadzony w innym miejscu. Wykonawca drogi przy Cogiteonie został już wybrany w przetargu.
Spór o poprowadzenie dojazdu do jednej z najważniejszych inwestycji samorządu województwa trwa od kilku lat. Władze Małopolski i Krakowa zdecydowały, że nowa droga zostanie poprowadzona od ul. Stella-Sawickiego. Przeciwnicy tego rozwiązania twierdzą, że Cogiteon powinien mieć dojazd od strony ul Bora Korowskiego. Ich zdaniem inne wytyczenie drogi to nie tyle zapewnienie dojazdu do Centrum Nauki, co otwarcie nowych terenów pod zabudowę mieszkaniową – na dawnym pasie lotniska Rakowice – Czyżyny. Dotychczasowe protesty nie spowodowały zmiany planów dotyczących nowej drogi. Teraz pojawił się obywatelski projekt uchwały z żądaniem wstrzymania prac i zmian w projektach.
„Forsowany przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa wariant dojazdu jest nie do przyjęcia.
Inwestycja realizowana jest według najgorszego i najdroższego projektu z najgorszym
możliwym wpływem na środowisko i mieszkańców okolicznych osiedli oraz unikalny teren
zabytkowego lotniska Rakowice-Czyżyny” – czytamy w uzasadnieniu do obywatelskiego projektu uchwały, który trafił już do radnych. Inicjatorzy tej uchwały twierdzą, że Małopolskie Centrum Nauki posiada już dojazd prowadzący od al. Bora-Komorowskiego. „Nie ma zatem uzasadnienia aby wydać dziesiątki milionów złotych na wybudowanie nowej drogi, która będzie głównie udogodnieniem dla podmiotów które chcą zabudować ten cenny obszar” – argumentują i domagają się wstrzymania prac i zmian w projekcie.
Trudno uwierzyć, że skoro do tej pory postulaty przeciwników drogi dojazdowej do Cogiteonu nie zostały spełnione, zostaną wysłuchane akurat teraz. ZDMK ma już pozwolenie na budowę z rygorem natychmiastowej wykonalności, a przetarg na realizację inwestycji drogowej został już rozstrzygnięty. Do tego władze województwa argumentują, że trzeba kończyć budowę Małopolskiego Centrum Nauki i je otworzyć, by można było skutecznie skorzystać z unijnych pieniędzy stanowiących dotację dla tego projektu.
Nawet jeśli Rada Miasta Krakowa poprze obywatelską inicjatywę, prezydent nie będzie się musiał do niej zastosować. To bowiem tylko uchwała ustalająca kierunki działania w sprawie drogi dojazdowej do Małopolskiego Centrum Nauki.
(AI GEG)
